①在欧美各大城市，红灯一亮，行人自然在马路两旁戳立不动，绿灯一开，鱼贯而过，自觉得近乎条件反射。而在中国，“凑够一撮人马上走，和红绿灯无关”却成了“中国式过马路”的经典概括。

 

　　②西方的汽车文明和马路文明，常常让我们汗颜，并且往往引申出一个结论：人家真文明，真守法。由此又产生了九斤老太式的喟叹：中国人的法律观念太差了。在我看来，“中国式过马路”不仅仅是中国汽车文明和马路文明的落后写照，更是中国政治文明的一个生动标本。

 

　　③“中国式过马路”凸显的，是中国人集体漠视规则意识。在中国，规则意识很早就有，格言古语都有强调，最著名的便是“没有规矩不成方圆”。但规则存在，并不一定得到广泛认可，除了信奉法家思想的秦以外基本没有在中国占据过统治和主导地位。另一原因，是大多数中国人抱着实用主义的态度去对待规则；而并不是发自内心地自觉遵守规则，把遵守规则内化为人格的一部分。对我利大于弊的，便去遵守和利用；反之，则无视。“灵活变通”被赞扬，尽管这种“变通”有时是违背法律和道德的，但只要在当时得到好处，就大行其道。

 

　　④另外，中国传统的特权思想根深蒂固。在许多人心里，不但不以遵守规则为荣，反以践踏规则为荣。红灯来了，大大咧咧闯过去，习以为常。闯红灯被监控纪录，靠疏通关系，不受处罚，那更是沾沾自喜。践踏规则而逍遥法外，就是一种让别人羡慕嫉妒恨的特权享受。享受特权，不单是特权者的习惯，也是无权者的幻想。

 

　　⑤“中国式过马路”凸显的，是中国人破坏规则的集体撮合。在许多中国人潜意识里，破坏规则，不是破坏“与其他公民平等的契约”，而是挑战了规则的制定者。闯了红灯，绝不会意识到这是破坏了基于平等契约精神的公共秩序，而是庆幸自己没被规则制定者逮着，于是怡然自得于一种违规快感。对于一个习惯禁锢意识形态的国家来说，人们破坏规则的违规快感，似乎被赋予了精神独立和彰显个性的魔力，自觉不自觉地与挑战制度、追求自由变得相关，从而自我消解了破坏规则所产生的心理窘迫和道德耻感。

 

　　⑥喜欢“凑够一撮人”结伴破坏规则，一是“浑水摸鱼”的从众心理，二是“法不责众”的人治文化。显然，那些破坏规则者，虽然都明知其行为不光彩，并且要被追究责任，但是在集体行为的迷彩服和法不责众的防弹衣下，却又放纵自我。“凑够一撮人”的诉求，有合法合理的，也难免有漫天要价、私利膨胀和漠视公共利益的。

 

　　⑦康德曾说：“有两种东西，我对它们的思考越是深沉和持久，它们在我心中唤起的敬畏越会历久弥新，一个是头上浩瀚的星空，另一个是心中的道德律令。”基于平等契约精神的规则和道德律令，一直是中国人的心灵稀缺物。

 

　　16．在作者看来，“中国式过马路”的深层原因有哪些？请简要概括。（6分）

 

　　17.简要概括本文的论证思路。（6分）

 

　　18.文章最后一段引用康德的话有什么作用。（6分）

 

　　参考答案

 

　　16.法制观念的淡薄，汽车文明马路文明的落后；集体漠视规则意识；传统的特权思想根深蒂固；突破禁锢意识形态的愉悦；从众心理；人治文化。

 

　　17. 由中西方“过马路”方式对比，引出“中国式过马路”是政治文明的生动写照的话题；然后，具体阐述“中国式过马路”体现了怎样的政治文明；最后呼吁中国人要有平等契约精神和道德自律来改变“中国式过马路”之类的不良文化。

 

　　18.强调道德律令神圣，我们应对其持敬畏之心。表明遵守交通规则不仅关乎习惯，更关乎平等契约精神。呼应开头对中国式过马路的描写，警醒国人加强道德自律。